Летите ли вы бизнес-классом или эконом-классом, варианты вин на рейсах обычно сводятся к «красному или белому». А если вы любите вино и часто путешествуете, то знаете, что авиакомпании сталкиваются с уникальными проблемами, которые могут объяснить, почему бутылки в самолетах так часто разочаровывают.

Выбор вин для программы авиакомпании - это монументальная задача, и каждый перевозчик использует свою методологию. За Сингапур Эйр , Джинни Чо Ли М.В., писатель Оз Кларк и Майкл Хилл Смит, консультант по вину, судья по винам и писатель, пробуют вслепую 1000 вин в течение года. Дуг Фрост MW и MS, который работает в Соединенные , пробует более 2000 вин в течение месяца, прежде чем отсеивает 150 сортов для окончательного рассмотрения.

Автор Оз Кларк / Фото любезно предоставлено Singapore Airlines

Но вина выбираются не только по вкусу. Большинство программ придерживаются строгих ограничений по объему и бюджету. Покупателям авиакомпаний нужны поставщики, которые могут предоставить достаточное количество при нужном уровне качества. Вина должны соответствовать широким предпочтениям путешественников и соответствовать стоимости билетов.

«Самая большая проблема - найти то, что мы хотим, покупая в больших объемах», - говорит Фрост. «Вино - это сельскохозяйственный продукт, поэтому массовые закупки не принесут вам пользы».

Вопросы логистики ограничивают списки пассажиров на борту. Air New Zealand обслуживает только вина своей страны, поэтому перевозчик должен учитывать расходы, чтобы предлагать эти марки по всему миру.

Винный писатель Джон Бонне, который работает JetBlue’s В программе Mint говорится, что авиакомпания оптимизировала свою логистику по пути. JetBlue в настоящее время «заказывает вино в количестве, соответствующем тому, что мы наливаем», - говорит Бонне.

«Наше физическое состояние меняется во время полетов: красные вина имеют более танинный вкус, а белые вина - более кислые». –Jeannie Cho Lee MW, винный консультант, Singapore Air

Выбор вина также зависит от таких факторов, как подача при правильной температуре в подходящей стеклянной посуде или невозможность декантации. По словам Ли, на высоте вкус вина воспринимается иначе.

«Наше физическое состояние меняется во время полетов: красные вина имеют более танинный вкус, а белые вина - более кислые», - говорит она. «Таким образом, мы выбираем вина с ясным вкусом и фруктовым оттенком».

Перевозчики любят Qantas выделяются сильными тренировочными программами. Австралийская авиакомпания предлагает персоналу вводные, промежуточные и продвинутые курсы виноделия, которые завершаются присвоением звания «Сомелье в небе». Авиакомпания размещает шпаргалки на камбузе с обзорами вин и сочетаний блюд.

Найдите свой следующий винный отпуск без лишних хлопот

Следующие 10 авиакомпаний доказали, что полет из пункта А в пункт Б также может доставить восхитительное удовольствие в полете.

Французские авиалинии

В сентябре Французская авиакомпания отмечен британским изданием «Лучшая винная карта авиакомпаний мира» Мир хорошего вина . Успех программы зависит от партнерства с Паоло Бассо, признанным лучшим сомелье мира в 2013 году Ассоциация международной сомелье . В сочетании с доступом к сказочным виноградникам своей родной страны, Air France посвящает себя производству отличных местных вин всех классов, что включает в себя бесплатное шампанское на рейсах эконом-класса на дальние расстояния.

Air New Zealand

Air New Zealand обслуживает только вина своей страны, и в 2017 году авиакомпания разлила почти восемь миллионов бокалов. Вилла Мария поставляет различные этикетки для залов ожидания авиакомпании, салонов эконом и премиум эконом. В Business Premier авиакомпания представляет выбор, который меняется каждые два месяца с предложениями из годового Изысканные вина Новой Зеландии список.

Внутри салона Air France La Première / Фото любезно предоставлено Air France

All Nippon Airways

С сентября АНА служил смеси красных и белых вин на заказ создан с винным консультантом Недом Гудвином М.В. Японский перевозчик также добавил 54 вина и два сакэ в свои салоны и бортовое меню. Пассажиры, путешествующие премиум-экономическим классом на внутренних рейсах, получают бесплатное шампанское, а Круг , Шато Леовиль и Вассе Феликс всплывают на международных рейсах Первого класса.

Эмирейтс

Благодаря инвестициям более 700 миллионов долларов в программы напитков во всех каютах, Эмирейтс серьезно относится к вину. Перевозчик хранит семь миллионов бутылок на складе с регулируемой температурой в Бургундии. У авиакомпании есть шесть карт вин, по одной для каждого региона, в котором они работают, и около 70 наименований вин, предлагаемых по всей сети. Ожидайте опор Dom Perignon и Замок Икем появляться. Авиакомпания также учла большие стаканы и графины в дизайне салона.

Выпейте из культовых очков Iittala на Finnair / Фото любезно предоставлено Finnair

Finnair

Маленькая авиакомпания с большими амбициями, Finnair превосходит конкурентов благодаря специальной винной карте, изобилующей биографиями брендов. Finnair предлагает Калифорния Шардоне , Немецкий Пино-Нуар , Марго , Порт и еще несколько глобальных выборов. Бонус: вы можете потягивать шампанское из культовых бокалов Ииттала, напоминающих тающий лед в Лапландии.

JetBlue Mint

Винная программа Mint под управлением Бонне - самая необычная и захватывающая в Америке. Выбор отражает стремление Монетного двора выпускать высококачественную продукцию. JetBlue был первым перевозчиком в США, предлагающим розовое вино, и Бонне получила награды от калифорнийских производителей, таких как Маттиассон , Failla , Sandhi и Лиоко . Он расширил выборку внутри страны, включив в нее Орегон и Вашингтон и импортные бутылки от шампанского до немецкого Рислинг .

Загляните в JetBlue Mint, чтобы найти эклектичные варианты вин / Фото любезно предоставлено JetBlue

Люфтганза

В Немецкий перевозчик работает с Маркусом Дель Монего MW, чтобы предложить интересные предложения бизнес-класса и первого класса, хотя пассажиры эконом-класса тоже пьют Рислинг. Естественно, в списке выделяется Германия, так как Monego и экспертная группа проводят дегустацию вслепую по 20-балльной системе. Группа выбирает вина, как правило, с более низкой кислотностью и танинами и более высокой остаточной сладостью из-за изменений во вкусе клиентов во время полета.

Qantas Airways

Qantas - это Австралии третий по величине покупатель австралийского вина, и его основная цель - показать лучшие регионы страны. Выбор варьируется от Маргарет Ривер и Долина Ярра к Тасмания и Долина Баросса . Обычно в бизнес-классе есть четыре варианта, которые зависят от маршрута и меняются в течение года. Пассажирам первого класса предлагается заранее подобранные пары с каждым блюдом во время еды. Бортпроводники также могут налить дегустационный рейс по запросу.

Наслаждайтесь шампанским в премиум-эконом-классе сингапурской авиакомпании / Фото любезно предоставлено сингапурской авиакомпанией

Singapore Airlines

В числе первых перевозчиков, организовавших специальную винную панель, авиакомпания получила множество наград за свои усилия. На уровнях первого класса и люксов здесь разливают культовые вина, такие как Dom Pérignon, grand cru. Бургундия , и классифицированный винтаж Бордо . В бизнес-классе есть выбор высококачественных, модных или новейших значков со всего мира. А Economy - это фруктовые белые и красные вина, ориентированные на ценность.

Virgin Atlantic

Программу Upper Class авиакомпании курирует Марк Пардо М.В., винный директор известной британской фирмы. Berry Bros. & Rudd. Жюри собирается четыре раза в год, чтобы выбрать лучшие вина для высшего класса, в то время как оно собирается ежегодно для премиум и эконом-класса Delight, Classic и Light. С помощью науки Пардо расширил выбор и выбросил старые правила в прошлое. Например, улучшенные системы влажности и герметизации кабины, найденные на Dreamliner 787 означают, что вина с более высокой кислотностью имеют более сбалансированный вкус.